A reprogramação eletrônica para Chevrolet S10, ou remap, é uma técnica avançada que otimiza o desempenho dos motores, trazendo mais potência, torque, e melhor eficiência para o seu veículo.
Na Strike Brasil, nossa equipe de especialistas tem transformado a experiência de direção de muitos proprietários de Chevrolet S10. Vamos detalhar como a reprogramação pode beneficiar cada modelo específico da S10.
CHEVROLET S10 VS CHEVROLET S10 STAGE 1 STRIKE BRASIL!
Chevrolet S10 2.8L 200cv (2014-2020)
Para a versão 2.8L 200cv (2014-2020), a reprogramação da Strike Brasil proporciona um aumento significativo na potência e no torque. Originalmente, este motor entrega 200 CV de potência e 51.0 Kgf.m de torque. Após o remap, esses números sobem para impressionantes 245 CV e 62.0 Kgf.m, respectivamente. Isso representa um ganho de 22,5% na potência e 21,6% no torque. Esses aumentos traduzem-se em uma picape mais ágil, com melhor resposta nas acelerações e maior capacidade de carga e reboque.
Além do aumento de desempenho, a reprogramação permite a remoção do limitador de velocidade e oferece soluções eletrônicas para problemas na válvula EGR. Para os entusiastas que buscam ainda mais, o Stage 2 inclui a adição de um Downpipe e um filtro de ar esportivo, levando os ganhos até 50 CV e 12 Kgf.m, transformando a S10 em uma verdadeira máquina de performance.
Reprogramação CHEVROLET S10 2.8L 200cv (2014-2020)
- Marca: CHEVROLET
- Modelo: S10
- Versão: 2.8L 200cv (2014-2020)
- Potência original: 200 CV
- Potência com Remap Strike Brasil: 245 CV
- Ganho de Potência: 45 CV (22,5%)
- Torque original: 51.0 Kgf.m
- Torque com Remap Strike Brasil: 62.0 Kgf.m
- Ganho de Torque: 11 Kgf.m (21,6%)
Depoimentos de clientes de Chevrolet S10 2.8L 200cv (2014-2020)
Chevrolet S10 2.8L 200cv (2022+)
Os modelos mais recentes da S10, a partir de 2022, equipados com DPF (Filtro de Partículas Diesel), também se beneficiam enormemente do remap. Originalmente com 200 CV e 51.0 Kgf.m de torque, após a reprogramação, esses números sobem para 250 CV e 63.0 Kgf.m. Isso representa um ganho de 25% na potência e 23,5% no torque.
A reprogramação para esses modelos pode incluir a solução para DPF e EGR, caracterizando um Remap Stage 2. Os proprietários podem optar por realizar apenas a solução de DPF/EGR ou focar na reprogramação de potência, dependendo das suas necessidades específicas. Essa flexibilidade garante que cada cliente obtenha exatamente o que precisa para melhorar a performance e a eficiência do seu veículo.
Reprogramação (Potência + Soluçao de DPF/EGR) CHEVROLET S10 2.8L 200cv (2022+)
- Marca: CHEVROLET
- Modelo: S10
- Versão: 2.8L 200CV (2022+) COM DPF
- Potência original: 200 CV
- Potência com Remap Strike Brasil: 250 CV
- Ganho de Potência: 50 CV (25,0%)
- Torque original: 51.0 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 63.0 Kgf.m
- Ganho de Torque: 12 Kgf.m (23,5%)
Depoimentos de clientes de Chevrolet S10 2.8L 200cv (2022+)
Chevrolet S10 2.4L Flex (2006-2011)
Para a S10 2.4L Flex (2006-2011), a reprogramação da Strike Brasil também oferece vantagens significativas. Originalmente com 147 CV de potência e 22.0 Kgf.m de torque, após o remap, esses números aumentam para 162 CV e 24.4 Kgf.m, representando um ganho de 10,2% na potência e 10,9% no torque.
A reprogramação não só aumenta a potência e o torque, mas também melhora a resposta do pedal do acelerador, eliminando o atraso na aceleração, o que é crucial para retomadas rápidas e seguras. Além disso, muitos clientes relatam uma melhora no consumo de combustível, o que pode variar conforme o estilo de condução. A remoção do limitador de velocidade também contribui para uma experiência de condução mais livre e agradável.
Reprogramação CHEVROLET S10 2.4L Flex (2006-2011)
- Marca: CHEVROLET
- Modelo: S10
- Versão: 2.4L Flex (2007-2011)
- Potência original: 147 CV
- Potência com Remap Strike Brasil: 162 CV
- Ganho de Potência: 15 CV (10,2%)
- Torque original: 22.0 Kgf.m
- Torque com Remap Strike Brasil: 24.4 Kgf.m
- Ganho de Torque: 2.4 Kgf.m (10,9%)
Depoimentos de clientes de Chevrolet S10 2.4L Flex (2006-2011)
CHEVROLET S10 2.5L Flex (2017+)
A versão 2.5L Flex (2017+) da S10 também se beneficia enormemente do remap. Com uma potência original de 206 CV e um torque de 27.3 Kgf.m, a reprogramação eleva esses números para 225 CV e 30.6 Kgf.m. Isso representa um aumento de 9,2% na potência e 12,1% no torque.
Os clientes notam uma grande diferença nas arrancadas e retomadas de velocidade, com a eliminação do atraso do pedal do acelerador, tornando o veículo mais ágil e seguro em ultrapassagens e manobras na rodovia. A remoção do limitador de velocidade proporciona uma experiência de condução mais fluida e eficiente.
Reprogramação CHEVROLET S10 2.5L Flex (2017+)
- Marca: CHEVROLET
- Modelo: S10
- Versão: 2.5L Flex (2015+)
- Potência original: 206 CV
- Potência com Remap Strike Brasil: 225 CV
- Ganho de Potência: 19 CV (9,2%)
- Torque original: 27.3 Kgf.m
- Torque com Remap Strike Brasil: 30.6 Kgf.m
- Ganho de Torque: 3.3 Kgf.m (12,1%)
Depoimentos de clientes de Chevrolet S10 2.5L Flex (2017+)
A Jornada da Chevrolet S10 no Brasil: 3 décadas de História e 3 Gerações Memoráveis
Desde seu desembarque em terras brasileiras em 1995, a Chevrolet S10 tem sido uma figura proeminente no mercado automotivo nacional. Marcando o início do segmento de picapes médias no país, esta emblemática picape da General Motors traz consigo uma jornada de três decadas repleta de triunfos, inovações e adaptações às necessidades dos consumidores brasileiros, consolidando-se como um dos modelos mais queridos e icônicos do público.
1ª Geração (1995-2001):
A estreia triunfal da S10 foi marcada por sua robustez, dirigibilidade e conforto. Com cabine simples e motor 2.2 de 106 cv, a S10 conquistou os corações dos brasileiros com sua injeção eletrônica, uma novidade na época.
Em 1996, expandiu-se com a versão de cabine estendida e o poderoso motor Vortec V6 4.3 de 180 cv. No ano seguinte, a carroceria dupla chegou, solidificando seu posto como a picape mais espaçosa do país. A primeira geração da S10 reinou absoluta por uma década, tornando-se a campeã de vendas entre 1996 e 2005, com mais de 600 mil unidades comercializadas.
2ª Geração (2001-2012):
A segunda geração trouxe consigo um visual mais moderno, interiores remodelados e motores mais potentes e eficientes. Com opções como o motor 2.8 turbodiesel de 140 cv, a S10 diversificou sua gama com as versões LS, LT e LTZ, atendendo a diferentes perfis de consumidores. A ênfase na segurança tornou-se evidente com a oferta de airbags frontais e freios ABS como itens de série a partir de 2005.
3ª Geração (2012-presente):
Uma transformação completa definiu a terceira geração da S10, que adotou uma plataforma global e um design inspirado nas picapes Chevrolet do mercado norte-americano. Além disso, conta com tecnologia de ponta, incluindo central multimídia, sistema de navegação por GPS e diversos recursos de segurança ativa, a S10 consolidou-se como referência em seu segmento. A gama de motores também se destacou, com opções como o 2.8 turbodiesel de 200 cv e o 3.0 turbodiesel de 280 cv.
Um Legado de Conquistas:
Com mais de 2 milhões de unidades vendidas desde seu lançamento, a S10 conquistou não só o mercado brasileiro, mas também reconhecimento internacional. Líder de vendas no segmento de picapes médias no Brasil por 23 anos consecutivos e exportada para diversos países, a S10 transcende o conceito de uma simples picape, tornando-se um símbolo de força, trabalho e aventura para os brasileiros.
Conheça as Novas Opções da Chevrolet S10 2025
A Chevrolet está sempre inovando e buscando oferecer o melhor aos seus clientes, e a S10 2025 não é exceção. Com três versões distintas – Z71, LTZ e HIGH COUNTRY – a nova S10 promete elevar ainda mais o padrão de qualidade e desempenho das picapes médias. Vamos dar uma olhada mais de perto no que cada uma dessas versões tem a oferecer:
S10 Z71 – A Partir de R$ 281.900
A versão Z71 é para aqueles que buscam uma picape com estilo e desempenho superiores. Com acabamentos exclusivos e detalhes únicos, a S10 Z71 se destaca onde quer que vá. Além disso, conta com barra estendida, controle de estabilidade e tração, “Easy Entry” – sensor de aproximação na chave, rodas aro 18″ e 6 airbags para garantir a segurança de todos a bordo.
S10 LTZ – A Partir de R$ 292.800
A versão LTZ leva as características da Z71 e adiciona ainda mais tecnologia e conforto. Com alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa e frenagem automática de emergência, você terá ainda mais segurança ao volante. Além disso, o ar-condicionado digital, carregador de celular sem fio e comandos remotos de motor e ar-condicionado garantem que você esteja sempre confortável e conectado durante suas viagens. E para garantir o conforto do motorista, o banco conta com regulagem elétrica.
S10 HIGH COUNTRY – A Partir de R$ 302.900
A versão High Country é a mais completa e luxuosa da linha S10. Com alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e descansa braço traseiro, você terá uma experiência de condução ainda mais segura e confortável. Além disso, os acabamentos internos e acessórios exclusivos, incluindo frisos e detalhes cromados, garantem que a S10 High Country se destaque em qualquer ambiente.
Com todas essas opções, a nova Chevrolet S10 2025 oferece algo para todos os tipos de motoristas. Seja qual for a sua preferência, você pode ter certeza de que estará escolhendo uma picape que combina estilo, desempenho e tecnologia de ponta.
Remap em Chevrolet S10 é na Strike Brasil
A Chevrolet S10 é mais do que um veículo; sem dúvida é um ícone da indústria automobilística brasileira. Sua jornada de três décadas é uma prova de sua durabilidade, confiabilidade e capacidade de adaptação às demandas dos consumidores. Para os entusiastas de picapes, a S10 é mais do que um meio de transporte; é um companheiro de jornada, pronto para enfrentar qualquer desafio. Ao longo dos anos, ela conquistou os corações dos brasileiros e continuará a ser uma presença dominante nas estradas do país por muitos anos vindouros.
Se você é proprietário de uma Chevrolet S10 e busca melhorar o desempenho do seu veículo, a reprogramação eletrônica da Strike Brasil é uma excelente escolha. Os benefícios são evidentes: aumento significativo na potência e torque, melhor resposta do acelerador, eliminação de limitações de velocidade, e, em muitos casos, uma melhoria no consumo de combustível.
A Strike Brasil é certamente a maior autoridade em Remap (reprogramação de injeção eletrônica) da América Latina, contando com mais de 50 unidades espalhadas pelo Brasil, Bolívia, Paraguai, Equador, Guatemala, além dos Estados Unidos.Não perca a oportunidade de transformar a sua S10 em uma máquina ainda mais potente e eficiente. Entre em contato com a Strike Brasil e fale com um de nossos especialistas para saber mais sobre como podemos ajudar você a alcançar o máximo potencial do seu veículo.