A Mitsubishi L200 Triton é uma picape dos modelos mais tradicionais da marca japonesa. No mercado brasileiro há pelo menos 27 anos, a L200 já tem mais de 42 anos de produção, ela foi lançada em 1978 e sua primeira geração durou até 1986.
Sendo parte da categoria de picapes médias, a L200 Triton tem a proposta de atender tanto quem usa o veículo para trabalho, como também para outros fins de lazer.
A L200 Triton, desde seu lançamento é reconhecida pela sua capacidade de carregar mais do que uma tonelada em sua carroceria. Item este que permanece até hoje em todas as versões dessa picape.
No ano de 2016 a Mitsubishi L200 Triton foi a 18ª picape mais vendida no mundo, com a marca de 56.692 unidades vendidas.

Motor e performance
Picape bem atraente, a L200 Triton foi feita para encarar grandes desafios com a força e potência de um verdadeiro 4×4. Para melhorar ainda mais o desempenho dessa camionete, podem ser feitas modificações a fim de gerar melhor desempenho sob rodas.
Imagine um serviço que pode aumentar em mais de 20% a potência do seu carro e em quase 30% o torque. Com um ótimo resultado, a L200 Triton pode receber um serviço oferecido pela Strike Brasil, o Remap (reprogramação de injeção eletrônica).
Se você ainda não sabe o que é remap, reprogramação de injeção eletrônica, nós temos um texto onde explicamos tudo sobre remap. Nesse artigo apontamos o que é, vantagens de fazer reprogramação, quais são os tipos de transporte que podem fazer remap e muito mais.
Ganho de potência e torque
Conhecida como a melhor empresa de performance automotiva e agrícola da América Latina, nós atendemos os mais diversos modelos e anos de Mitsubishi L200 Triton.
Reprogramação MITSUBISHI L200 TRITON 3.2L Diesel 180cv
- Potência original: 180 CV
- Potência Strike Brasil: 220 CV
- Ganho de Potência: 40 CV (22,2%)
- Torque original: 38.0 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 45.6 Kgf.m
- Ganho de Torque: 7,6 Kgf.m (20,0%)

Reprogramação MITSUBISHI L200 TRITON 3.2L Diesel 170cv
- Potência original: 170 CV
- Potência Strike Brasil: 220 CV
- Ganho de Potência: 50 CV (29,4%)
- Torque original: 35.0 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 45.7 Kgf.m
- Ganho de Torque: 10,7 Kgf.m (30,6%)

Confira o vídeo do Remap Strike Brasil® – Mitsubishi L200 Triton 3.2L Diesel (170cv) com resultados em dinamômetro.
Neste caso, foi aplicado nosso STAGE 1 e os ganhos chegaram em 50cv e 11.0 K.gfm de torque no motor.
É importante frisar que diversos fatores influenciam na potência do veículo: pneus maiores, manutenção e até mesmo a altitude de determinado lugar (isso acontece devido à menor disponibilidade de oxigênio para ser admitido pelo sistema de alimentação do veículo).
Portanto, pode haver a variação no ganho de potência de um veículo para outro, mesmo sendo do mesmo modelo, ano, etc.
Se você comprou uma L200 Triton 2021 2.4 e quer saber se vale a pena reprogramar? Se liga no vídeo acima! Com a reprogramação Stage 2 da Strike Brasil, além do ganho de potência, conseguimos solucionar os problemas relativos à DPF e EGR.
Remap não é tudo igual
A Strike Brasil é a maior autoridade em Remap (reprogramação de injeção eletrônica) da América Latina, contando com mais de 40 unidades espalhadas pelo Brasil, Bolívia e Paraguai.
Nossos mapas são desenvolvidos por uma equipe especializada de engenheiros europeus, altamente treinada e que segue um rigoroso padrão de qualidade. Para quem quer conhecer mais, apresentamos 7 motivos para reprogramar seu carro com a intenção de permitir um melhor desempenho para sua necessidade.
Quer deixar o seu veículo mais potente com o nosso remap? Clique aqui e fale conosco.