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Os 10 principais motivos que levam um carro para a oficina mecânica

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7 min. de leitura

Se você é proprietário de um carro, sabe que, em algum momento, precisará levá-lo para uma oficina mecânica. Isso porque, com o tempo e o uso, é comum que algumas peças e sistemas precisem de manutenção e reparos. Neste artigo, vamos listar os 10 principais motivos que levam um carro para a oficina mecânica e dar dicas para evitar problemas com seu veículo.

1-Troca de óleo e filtros

A troca de óleo e filtros é uma das manutenções mais importantes e rotineiras que um carro precisa. O óleo lubrifica as peças do motor, reduzindo o atrito e evitando o desgaste prematuro. Filtros entupidos podem prejudicar a performance do carro, causar superaquecimento e até mesmo danificar o motor.

A falta de manutenção do óleo ou a troca inadequada do mesmo pode causar vários problemas em um carro. Se você não trocar o óleo regularmente, o motor pode ficar com óleo viscoso e formar depósitos. Isso pode levar a uma diminuição da eficiência do motor, aumento do consumo de combustível, problemas de partida e até mesmo falhas no motor.

A falta de óleo também pode causar superaquecimento do motor, já que o óleo ajuda a dissipar o calor gerado pelo atrito das peças. Além disso, o óleo pode perder sua viscosidade e deixar de cumprir sua função, podendo causar danos à bomba de óleo, à bomba de óleo e ao sistema de lubrificação, podendo assim resultar em custos significativos de reparo.

Outro problema comum relacionado à falta de manutenção do óleo é o desgaste prematuro das peças do motor, como anéis de pistão, bielas e mancais. Isso pode levar a uma diminuição da potência do motor, aumento do consumo de combustível e até mesmo a necessidade de substituir o motor por completo.

Aditivo no óleo – condicionador de metais

O condicionador de metais age como um lubrificante de alta tecnologia, criando uma camada protetora sobre as superfícies metálicas do motor. Isso reduz o atrito e o desgaste, aumentando a vida útil das peças. Além disso, o condicionador de metais ajuda a manter as superfícies limpas, evitando o acúmulo de detritos e resíduos.

Utilizar condicionador de metais, como o STK METAL SHIELD®, pode ajudar a manter a viscosidade adequada do óleo do motor. Quando o óleo perde sua viscosidade, ele não consegue mais lubrificar adequadamente as peças do motor, o que pode levar a danos e desgaste prematuro. O condicionador de metais ajuda a manter a viscosidade correta do óleo, garantindo a proteção adequada das peças do motor.

2 – Freios

Os freios são fundamentais para a segurança do motorista e dos passageiros. É importante manter os freios em bom estado, pois problemas neles podem levar a acidentes graves.

A manutenção preventiva é a melhor maneira de garantir que os freios estejam sempre em condições ideais. As pastilhas de freio são responsáveis por fazer atrito com o disco de freio, o que gera a desaceleração do veículo. Com o tempo, as pastilhas de freio se desgastam e perdem sua capacidade de frenagem.

Além da troca regular das pastilhas de freio, também é importante verificar periodicamente os discos de freio. O desgaste excessivo dos discos pode prejudicar a eficiência do sistema de freios, causando ruídos, trepidações e até mesmo falhas na frenagem. Em casos extremos, pode ser necessária a troca dos discos de freio.

Já o fluido de freio é responsável por transmitir a força aplicada no pedal até as rodas, acionando as pastilhas e os discos. Com o tempo, o fluido de freio pode absorver umidade e sujeira, o que prejudica a eficiência do sistema de freios. Por isso, é recomendável a troca do fluido de freio a cada dois anos.

Por fim, se o pedal de freio estiver mais baixo do que o normal, se houver ruídos ao frear, se o carro estiver puxando para um lado ao frear ou se o pedal estiver vibrando, é necessário levar o veículo a uma oficina mecânica de sua confiança para avaliação e reparos no sistema de freios.

3 – Suspensão

A suspensão é responsável por garantir o conforto dos passageiros e a estabilidade do carro. Ela é composta por diversas peças, como molas, amortecedores, bandejas, pivôs e braços de suspensão.

Problemas na suspensão podem causar trepidações, desgaste irregular dos pneus, dificuldade para esterçar e até mesmo acidentes. É importante fazer a manutenção preventiva da suspensão, trocando as peças que apresentam desgaste ou danos.

A troca das peças desgastadas ou danificadas deve ser feita regularmente, de acordo com as recomendações do fabricante do veículo. Além disso, é importante fazer o alinhamento e o balanceamento das rodas periodicamente, para garantir que a suspensão esteja trabalhando de forma correta e que os pneus tenham um desgaste uniforme.

Cuidados com a suspensão também devem ser tomados ao dirigir, evitando buracos, lombadas e obstáculos que possam danificar o sistema. Além disso, é importante não sobrecarregar o veículo, respeitando a capacidade de carga recomendada pelo fabricante.

Kit Suspensão

O uso o kit suspensão da Strike Brasil é recomendado para quem procura uma proteção adicional para a parte inferior do veículo e deseja alterar a estética do carro. Além disso, o kit eleva o conjunto do veículo, o que facilita a colocação de pneus maiores e ajuda a livrar o carro de obstáculos que antes poderiam danificar a parte inferior.

4 – Embreagem

A embreagem é responsável por transmitir a força do motor para a transmissão.Quando a embreagem começa a apresentar problemas, o motorista pode sentir alguns sinais, como trepidações, dificuldade em engatar as marchas e, em casos mais graves, a patinação da embreagem.

A falta de manutenção da embreagem pode ocasionar diversos problemas, como o desgaste prematuro do disco da embreagem, a queima do platô, o desgaste dos rolamentos e até mesmo o rompimento do cabo de embreagem. Diversos fatores, como a forma de condução do motorista, a qualidade da embreagem e a falta de manutenção preventiva, podem causar esses problemas.

Por isso, é importante ficar atento aos sinais que o carro pode apresentar e realizar a manutenção preventiva da embreagem, que inclui a troca de componentes desgastados, a lubrificação dos cabos e o ajuste da folga da embreagem. 

A manutenção preventiva da embreagem envolve a troca do conjunto de embreagem e o ajuste do pedal. A manutenção adequada prolonga a vida útil da embreagem e evita problemas maiores no futuro.

5 – Sistema elétrico

O sistema elétrico do carro é responsável por fornecer energia para os componentes elétricos e eletrônicos do veículo. Problemas elétricos podem afetar desde as luzes do carro até a injeção eletrônica. É importante fazer a manutenção preventiva do sistema elétrico, verificando o estado da bateria, alternador e chicotes elétricos.

Quando a manutenção do sistema elétrico é negligenciada, diversos problemas podem surgir, como dificuldade em ligar o motor, falhas no funcionamento dos faróis, painel de instrumentos e sistema de som. Além disso, a falta de manutenção pode levar ao desgaste excessivo da bateria, o que pode reduzir a sua vida útil. 

Problemas no alternador também podem afetar a carga da bateria, tornando-a insuficiente para alimentar todo o sistema elétrico. É importante, portanto, realizar a manutenção preventiva e corretiva do sistema elétrico, a fim de evitar transtornos e garantir o bom funcionamento do veículo.

6 – Injeção eletrônica

A injeção eletrônica é responsável por gerenciar a quantidade de combustível que entra no motor e pela ignição. Problemas na injeção eletrônica podem afetar a potência do carro, causar falhas na aceleração e aumentar o consumo de combustível. O remapeamento da injeção eletrônica pode melhorar a performance do carro, aumentando a potência e otimizar o consumo de combustível em caso de máquinas agrícolas. Conte com a Strike Brasil para realizar o remap do eu carro.

Um dos principais sintomas que a injeção eletrônica precisa de manutenção é a perda de desempenho do motor, com falhas na aceleração e redução da potência. Além disso, pode haver um aumento no consumo de combustível e emissão de poluentes, dificuldade na partida do veículo, oscilação da marcha lenta, falhas na ignição, acendimento da luz da injeção eletrônica no painel e até mesmo o desligamento repentino do motor durante a condução. 

A manutenção preventiva da injeção eletrônica é fundamental para evitar esses problemas e garantir o bom funcionamento do veículo. É recomendado fazer a limpeza dos bicos injetores, troca do filtro de combustível, revisão das sondas lambda, entre outros procedimentos específicos, de acordo com as recomendações do fabricante.

7 . Transmissão

A transmissão é um componente essencial do sistema mecânico de um carro, responsável por transferir a potência do motor para as rodas. A falta de manutenção adequada na transmissão pode causar uma série de problemas, incluindo o desgaste prematuro de componentes, vazamentos de fluido, perda de potência, problemas de engate de marchas, barulhos estranhos e até mesmo a quebra do câmbio.

O fluido da transmissão é um dos elementos mais críticos da manutenção, pois é responsável por lubrificar e resfriar os componentes internos da transmissão. Quando o fluido fica sujo ou contaminado, ele pode perder suas propriedades de lubrificação e começar a acumular depósitos de sujeira nos componentes da transmissão, levando a um desgaste mais rápido.

Outros problemas comuns incluem a falta de ajuste de embreagem em carros manuais, desgaste das buchas e rolamentos que podem causar vibrações ou ruídos, problemas na caixa de marchas automática como vazamentos ou problemas na troca de marchas, e danos nos eixos e engrenagens que podem causar falhas na transmissão.

A manutenção preventiva da transmissão envolve a troca de óleo da transmissão e a verificação do nível do fluido regularmente.

8 – Sistema de arrefecimento

O sistema de arrefecimento é responsável por controlar a temperatura do motor, evitando o superaquecimento. Problemas no sistema de arrefecimento podem causar formação de depósitos de sujeira e corrosão no radiador, mangueiras e bomba d’água, o que pode levar a vazamentos e mau funcionamento. Em casos mais graves pode gerar até mesmo o derretimento do motor.

É importante fazer a manutenção preventiva do sistema de arrefecimento, trocando o fluido de arrefecimento, verificando as mangueiras e conexões, substituindo peças desgastadas e realizando limpezas para evitar a formação de depósitos e corrosão.

9 – Pneus

Os pneus são a única parte do carro que entra em contato com o solo, por isso são fundamentais para a segurança e estabilidade do veículo. Pneus carecas ou mal calibrados podem causar derrapagens, aquaplanagens e até mesmo acidentes graves.

É importante fazer a manutenção preventiva dos pneus, verificando o estado de conservação, a pressão, o balanceamento, o alinhamento e o desgaste, e trocá-los quando necessário.

10 – Manutenção preventiva

Para evitar que esses problemas levem o seu carro para a oficina mecânica de sua confiança, é importante fazer a manutenção preventiva do veículo a cada 10 mil quilômetros, verificando os itens de segurança e os componentes do motor.

Seu carro precisa ir para a oficina mecânica?

Estes foram os 10 motivos que levam um carro para a oficina mecânica, então, se identificou com algum no momento? Entre eles, encontram-se problemas comuns que a manutenção preventiva do veículo pode evitar.

Fazer a troca de óleo e filtros regularmente, verificar os freios, a suspensão, a embreagem, o sistema elétrico, a injeção eletrônica, a transmissão, o sistema de arrefecimento e os pneus são medidas simples que podem garantir a segurança e a durabilidade do seu carro.

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