BRASIL: o paí­s dos lançamentos defasados

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Inaugurando as publicações em nossa página, gostaríamos de tocar em um tema que nos perturba bastante no cotidiano do mundo automotivo, e já perturbava antes mesmo de a STRIKE BRASIL ganhar vida: o atraso das novidades automotivas a chegarem em nosso país. O que queremos dizer com isso? Vamos lá.

A matriz da STRIKE BRASIL foi localizada por muito tempo -até recentemente quando transferimos as operações da Franqueadora para a capital do Estado-, na cidade de Ponta Porã/MS, que faz divisa com o país vizinho, o Paraguai. Por esse motivo, sempre tivemos essa discrepância nos lançamentos muito mais “escancarada” que no resto do Brasil. Os exemplos já são quase rotina por aqui:

A foto que ilustra essa publicação foi tirada no lançamento da nova Nisan Frontier em Assunção -em Junho de 2015! Há 2 anos vemos as “novas” Nissan Frontier, sendo vendidas e circulando no Paraguai. Não só o modelo “top de linha” LE -como atualmente no Brasil- e sim todas as versões, desde a básica “S”, até a mais completa “LE Exclusive”. O lançamento no Brasil da nova Frontier aconteceu apenas há alguns meses, em Abril.

lançamentos defasados não é exclusividade de apenas uma marca

Outro exemplo atual de lançamentos defasados é a nossa picape média favorita, a Volkswagen Amarok. Há 2 meses já foram iniciadas as entregas das primeiras Amarok V6 no país vizinho, enquanto no Brasil a VW segue ainda sem data de lançamento exata,- embora já existam várias em território nacional-.

Ainda sobre a Amarok: você sabia que já existe a Amarok movida à gasolina -com motor 2.0L TSI- à venda fora do Brasil? Sim! Sabe há quanto tempo? 5 anos! São 5 anos em que a Ford, com a Ranger; Chevrolet, com a S10 e Toyota com a Hilux, reinam sozinhas no segmento “flex”; e 5 anos em que o consumidor Brasileiro tem uma opção a menos de compra…

Poderíamos continuar listando muitos outros exemplos de lançamentos defasados, mas preferimos deixar alguns para as próximas publicações, e finalizar com um apelo às montadoras Brasileiras: parem de deixar o consumidor Brasileiro em segundo plano! Queremos que nos seja dada a atenção que merecemos, afinal, não muito tempo atrás éramos o 4º maior mercado de automóveis do mundo.

Conhecendo a Strike Brasil

A Strike Brasil é a maior referência em performance automotiva na América Latina, crescendo a passos largos todos os anos e com uma estrutura de franquia robusta para oferecer a cada franqueado o suporte e atendimento exclusivo que só a STK oferece!

Comum no meio de performance automotiva, a reprogramação da Central de Injeção Eletrônica (Remap) permite alterar alguns parâmetros do software da central de injeção eletrônica dando mais potência, torque e dirigibilidade para o veículo.

Apesar de ser comumente usada por quem quer mais potência, essa melhoria no motor também tem impacto positivo em viagens e no dia a dia da cidade. Quer saber mais sobre o Remap? Então, entenda neste artigo como ele funciona na prática!

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