Uma parceria entre Strike Brasil com o Canal acelerados possibilitou a disputa do Arrancadão Powered by Shell. Na pista foram nada menos do que as picapes médias mais vendidas do Brasil! Duelo entre picapes Stage 2: Chevrolet S10 2021 Stage 2 Strike Brasil e Toyota Hilux 2022 Stage 2 Strike Brasil.
Primeiramente, para você entender o que é Stage 2, nós temos um artigo ideal pra você, que explica o que é remap Stage 1 e Stage 2. A seguir, veja os números com o resultado de 4 desafios com essas duas máquinas. Antes confira os números das duas picapes após o Remap Stage 2.
Chevrolet S10 2021 Stage 2
- Motor: 2.8 Turbo
- Potência: 250cv
- Torque: 63kgfm
- Marcha: Automático – 6 Marchas
- Peso: 2.101Kg
Toyota Hilux 2022 Stage 2
- Motor: 2.8 Turbo
- Potência: 250cv
- Torque: 59,9kgfm
- Marcha: Automático – 6 Marchas
- Peso: 2.090Kg
Extra: Assista até o final do vídeo e veja o quanto a Volkswagen Amarok Stage 2 da Strike Brasil ficou superior à Chevrolet S10 Stage 2 Strike Brasil.
Desafio: 0 a 100 KM/h
Na primeira disputa, a Chevrolet S10 Stage 2 saiu na frente, fez de 0 a 100km/h em pouco mais de 8 segundos (00:08.208) enquanto a Toyota Hilux fez em 8,5 segundos (00:08.509).
Desafio: 0 a 400 metros
Na continuidade da disputa, a Chevrolet S10 Stage 2 fez a marca inferior aos 16,5 segundos (00:16.354) no 0 a 400 metros, alcançando uma velocidade máxima de 140,31km/h. Já a Toyota Hilux a marca de pouco superior aos 16,5 segundos (00:16.612) alcançando uma velocidade máxima de 138,70km/h nos mesmos 0 a 400 metros.
Desafio: 0 a 1000 metros
Na segunda disputa a Toyota Hilux Stage 2 aparentava que sairia vencedora, mas no final a Chevrolet S10 Stage 2 reagiu e ficou com uma leve vantagem. O resultado no 0 a 100 metros foi: Chevrolet S10 Stage 2 de 30,5 segundos (00:30.528) alcançando 171,5Km/h, enquanto a Toyota Hilux Stage 2 fez 30,6 segundos (00:30.631) alcançando 170,12Km/h.
Desafio: 60 a 120km/h
Este desafio é relacionado a retomada de velocidade, medindo quanto tempo o veículo demora para sai de 60km/h e chegar até 120km/h. Mais uma vez a Chevrolet S10 Stage 2 saiu na frente, cumprundo o desafio em 7,7 segundos (00:07.754) enquanto a Toyota Hilux Stage 2 alcançou os 120km/h em 8.2 segundos (00:08.208).
Segurança em ultrapassagem
Neste último desafio, onde mostramos a retomada de ultrapassagem, é basicamente uma simulação de uma situação de ultrapassagem. Após a realização do Remap você terá maior segurança em realizar ultrapassagens, pois você terá uma resposta no pedal mais rápida, além de maior potência que podem ser o suficiente para evitar um acidente em uma rodovia.
Para você entender a diferença entre uma picape com e sem remap da Strike Brasil, criamos uma série de vídeos em nosso canal do YouTube chamado STK DRAG RACE, a seguir veja o resultado no vídeo que fizemos com duas Hilux 2.8 177cv, tendo como única diferença que uma está original e a outra com remap Stage 1 da Strike Brasil.
Canal Acelerados
Ficamos muito felizes em levar as nossas picapes Stage 2 para o Arrancadão Powered by Shell. Certamente, a parceria entre Acelerados e Strike Brasil trará novos vídeos, que em breve divulgaremos nas redes sociais da Strike Brasil, incluindo aqui no blog!
O Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Desse modo, Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
Remap não é tudo igual
A reprogramação de injeção eletrônica é sem dúvida uma forma eficaz de melhorar o desempenho da sua picape. Com benefícios como aumento de potência, segurança em ultrapassagens, maior conforto ao dirigir e melhor tempo de resposta do acelerador, essa modificação pode transformar a sua experiência ao volante. As picapes Stage 2 recebem ainda uma atualização de peças que permite ainda mais potência, dependendo da alteração realizada e modelo do veículo.
Com a reprogramação adequada, certamente será possível obter um desempenho mais satisfatório e uma economia de combustível melhor. Confira este artigo e entenda tudo sobre a Reprogramação da Injeção Eletrônica (REMAP)!
Para não correr o risco, conte com quem é a maior autoridade em Remap da América Latina, a Strike Brasil, que conta com mais de 50 unidades espalhadas pelo Brasil, Paraguai, Uruguai, Bolívia, Equador, Guatemala além do Texas nos EUA. Já ultrapassamos a marca de 20 mil veículos reprogramados. Aliás, quer deixar o seu veículo mais potente com o nosso remap? Clique aqui e fale conosco.
