Nesta reprogramação busca-se uma potência e torque ainda maiores que no Stage 1, com um software voltado para alta performance. Indicado para carros turbo ou sobrealimentados (em alguns casos os aspirados de alta litragem também podem fazer Stage 2, como é o caso do Camaro 6.2L V8, por exemplo.

Esse serviço exige alteração física no veículo, como remoção de DPF ou catalisador. Para veículos Diesel o Stage 2 é o somatório do serviço de ganho de potência com o serviço de solução de problemas (DPF OFF e EGR OFF). Serviço indicado para quem busca mais potência, torque, melhorar a economia de combustível e a dirigibilidade.