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L200 Triton: Veja os resultados de mais potência e performance com remap

Picape bem atraente, a L200 Triton foi feita para encarar grandes desafios com a força e potência de um verdadeiro 4x4.
Strike Brasil

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Be different.

3 min. de leitura

A Mitsubishi L200 Triton é uma picape dos modelos mais tradicionais da marca japonesa. No mercado brasileiro há pelo menos 27 anos, a L200 já tem mais de 42 anos de produção, ela foi lançada em 1978 e sua primeira geração durou até 1986. 

Sendo parte da categoria de picapes médias, a L200 Triton tem a proposta de atender tanto quem usa o veículo para trabalho, como também para outros fins de lazer. 

A L200 Triton, desde seu lançamento é reconhecida pela sua capacidade de carregar mais do que uma tonelada em sua carroceria. Item este que permanece até hoje em todas as versões dessa picape. 

No ano de 2016 a Mitsubishi L200 Triton foi a 18ª picape mais vendida no mundo, com a marca de 56.692 unidades vendidas.

Motor e performance

Picape bem atraente, a L200 Triton foi feita para encarar grandes desafios com a força e potência de um verdadeiro 4×4. Para melhorar ainda mais o desempenho dessa camionete, podem ser feitas modificações a fim de gerar melhor desempenho sob rodas. 

Imagine um serviço que pode aumentar em mais de 20% a potência do seu carro e em quase 30% o torque. Com um ótimo resultado, a L200 Triton pode receber um serviço oferecido pela Strike Brasil, o Remap (reprogramação de injeção eletrônica). 

Se você ainda não sabe o que é remap, reprogramação de injeção eletrônica, nós temos um texto onde explicamos tudo sobre remap. Nesse artigo apontamos o que é, vantagens de fazer reprogramação, quais são os tipos de transporte que podem fazer remap e muito mais.

Ganho de potência e torque

Conhecida como a melhor empresa de performance automotiva e agrícola da América Latina, nós atendemos os mais diversos modelos e anos de Mitsubishi L200 Triton. 

Reprogramação MITSUBISHI L200 TRITON 3.2L Diesel 180cv

  • Potência original: 180 CV
  • Potência Strike Brasil: 220 CV
  • Ganho de Potência: 40 CV (22,2%)
  • Torque original: 38.0 Kgf.m
  • Torque Strike Brasil: 45.6 Kgf.m
  • Ganho de Torque: 7,6 Kgf.m (20,0%)
Print DInamometro - L200 TRITON 3.2 180CV DYNO
L200 TRITON 3.2 180CV DYNO

Reprogramação MITSUBISHI L200 TRITON 3.2L Diesel 170cv

  • Potência original: 170 CV
  • Potência Strike Brasil: 220 CV
  • Ganho de Potência: 50 CV (29,4%)
  • Torque original: 35.0 Kgf.m
  • Torque Strike Brasil: 45.7 Kgf.m
  • Ganho de Torque: 10,7 Kgf.m (30,6%)
Depoimento cliente Strike Brasil - MITSUBISHI TRITON 3.2L Diesel 170cv
Depoimento cliente Strike Brasil – MITSUBISHI TRITON 3.2L Diesel 170cv

Confira o vídeo do Remap Strike Brasil® – Mitsubishi L200 Triton 3.2L Diesel (170cv) com resultados em dinamômetro.

Neste caso, foi aplicado nosso STAGE 1 e os ganhos chegaram em 50cv e 11.0 K.gfm de torque no motor.

É importante frisar que diversos fatores influenciam na potência do veículo: pneus maiores, manutenção e até mesmo a altitude de determinado lugar (isso acontece devido à menor disponibilidade de oxigênio para ser admitido pelo sistema de alimentação do veículo).

Portanto, pode haver a variação no ganho de potência de um veículo para outro, mesmo sendo do mesmo modelo, ano, etc.

Remap não é tudo igual

A Strike Brasil é a maior autoridade em Remap (reprogramação de injeção eletrônica) da América Latina, contando com mais de 40 unidades espalhadas pelo Brasil, Bolívia e Paraguai. 

Nossos mapas são desenvolvidos por uma equipe especializada de engenheiros europeus, altamente treinada e que segue um rigoroso padrão de qualidade. Para quem quer conhecer mais, apresentamos 7 motivos para reprogramar seu carro com a intenção de permitir um melhor desempenho para sua necessidade.

Quer deixar o seu veículo mais potente com o nosso remap? Clique aqui e fale conosco.

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